Heutzutage geht es viel darum, Abfälle zu vermeiden. Die Ozeane sind stark verschmutzt, der „pazifische Müllstrudel“ ist etwa 4,5-mal so groß wie Deutschland. Gerade im Lebensmittelbereich erhält die „Zero Waste“ Philosophie immer mehr Zulauf. Auch wir bei igus haben uns das Ziel gesetzt bis 2025 mit Gebäuden und Produktion CO2 neutral zu werden. Einen wesentlichen Beitrag zu einem […]
Die Welt wird immer vernetzter, alles muss zu jeder Zeit verfügbar sein. AI und Chatbots übernehmen immer mehr Aufgaben. Jedoch haben uns die Probleme der Vergangenheit gezeigt, dass Lieferketten gestört werden können und es dann zu großen Problemen kommt. Deswegen haben wir ein weltweites Netz an Produktions- und Lagerstandorten sowie Service Partnern vor Ort aufgebaut, […]
Flughäfen sind auf Gangways angewiesen, um den Passagieren einen bequemen Ein- und Ausstieg in die Flugzeuge zu ermöglichen. Fallen diese aus, ist der Weg in die Kabine deutlich erschwert. Eine Möglichkeit, um Störungen der Gangways zu verhindern, sind e-ketten und i.Sense EC.P Condition Monitoring von igus.
Bauteile mit einer Größe von bis zu einem Meter selbst 3D drucken? Das ist auch heutzutage noch eine Herausforderung. Daher hat das igus 3D-Druck Team einen Großraum-3D-Drucker konstruiert und zusammengebaut und bietet die Konstruktionsdaten hier zum Download an. Was dabei die größten Herausforderungen waren lesen Sie außerdem in diesem Beitrag.
Egal ob es am Ende doch eine Sonderbauform oder ein Standardgleitlager sein soll. Wählen Sie das günstigste Herstellverfahren, bzw. den Anbieter mit dem günstigsten Verfahren. Gleitlager werden werkstoff-, stückzahl- und formabhängig auf unterschiedlichste Arten hergestellt. Dazu zählen bei metallischen Lagern vorrangig Drehen, Fräsen, Stanzen oder sintern. Bei Kunststoffgleitlagern werden große Stückzahlen vor allem im Spritzgussverfahren […]
Nicht selten ist das Gleitlager das letzte Bauteil, was in einer Baugruppenkonstruktion eingeplant wird. Der Innendurchmesser wird durch die zu lagernde Welle bestimmt, der Außendurchmesser durch die bereits geplante Aufnahmebohrung. Im Zweifel wird das Bauteil, in welches das Gleitlager eingepresst wird bereits an anderer Stelle verwendet und kann als Gleichteil weiterverwendet werden. Eine Änderung dieser […]
Im zweiten Teil unserer Beitragsreihe zum Thema „Kosten sparen mit Gleitlagern“ soll es um einen weiteren wichtigen Aspekt der Gleitlagerbeschaffung gehen, der erheblich zur Reduktion der Kosten für Lagerstellen beitragen kann. Die richtige Auswahl des Gleitlagers. Einerseits spielt das Thema ein wenig in den Aspekt der Beschaffungsoptimierung hinein. Das Ziel sollte immer sein, möglichst viele […]
Im Beschaffungswesen eigentlich ein absolut alltäglicher Vorgang aber bei „unwichtigen“ Bauteilen oft vernachlässigt: Die Optimierung der Beschaffungs- und Stückkosten von Gleitbuchsen. Diese Bauteile werden häufig von Zwischenhändlern bezogen, die ihrerseits eine gewisse Marge aufschlagen. Bedarfe verhalten sich in der Regel linear und sind daher relativ gut planbar. Der Teilewert ist dabei meist so gering, dass […]