iglidur
Die Entwicklung elektrischer Fahrzeuge (BEV, PHEV, HEV) und Fahrzeuge mit Brennstoffzelle (FCEV) liegen dank ihrer emissionsarmen Nutzung im Trend. Gesetzliche Vorgaben und höhere Energiekosten sind Ursache dafür, dass OMEs und Zulieferer bei Neuentwicklungen besonderen Wert auf Nachhaltigkeit und geringes Gewicht ihrer Konstruktionen legen.
Gründe, Buchsen in axialer Richtung zu fixieren gibt es viele. Wirken in axialer Richtung zu große Kräfte oder beeinflussen äußere Einflüsse den Presssitz der Lager negativ, drohen Buchsen aus der Lagerstelle herausgedrückt zu werden. Dies führt dazu, dass die Welle „schutzlos“ in der Aufnahmebohrung dreht und beschädigt wird. Um dies zu verhindern, ist es in […]
Pulverlack oder auch Pulverbeschichtungen genannt lassen sich einfach mittels elektrostatischer Aufladung auf leitfähigen Materialien aufbringen. Hierzu wird das Bauteil aufgeladen und das Pulver mittels einer Lackierpistole im Tribo- oder Coronaverfahren aufgebracht. Das Pulver haftet am Bauteil und baut somit eine gleichmäßige Schicht auf. Im Anschluss wird das Bauteil Eingebrannt. Je nach Bauteil und Material liegt […]
Als Branchenkenner und Produktmanager für Schwerlastgleitlager bei der igus GmbH begegnet Uwe Sund diesen Herausforderungen täglich in der Zusammenarbeit mit Herstellern von Maschinen und Fahrzeugen für die Land-, Bau- und Forstwirtschaft. Im Interview erklärt er, wie Hersteller Reklamationen durch Mangelschmierung vorbeugen können.
Um Gleitlager formschlüssig in der Aufnahmebohrung zu fixieren, eignet sich ein einseitig – oder bei manchen Ausführungen auch beidseitig angebrachter Kragen oder Bund. Wenn Sie Bundbuchsen in Ihrer Anwendung einsetzen, sollten Sie jedoch einige konstruktive Aspekte berücksichtigen, um Beschädigungen der Lager zu vermeiden. Die Aufnahmebohrung Die Aufnahmebohrung sollte senkrecht zur Oberfläche des Bauteils eingebracht sein. […]
Korrosionsschutz von Wellen und Lagerbolzen ist vor allem dann von kritischer Bedeutung, wenn die Lagerstelle nicht geschmiert werden soll. In immer mehr Anwendungen wird Schmierung von Gleitlagern ein echtes Problem (zum Beispiel in der Baumaschinenindustrie). Die häufig eingesetzten galvanisch verzinkten Wellen stellen sich dabei im Einsatz mit Gleitlagern häufig als nicht widerstandsfähig genug heraus. Auf […]
Die Marke HARDOX® wearplate ist in Nutzfahrzeugen und Baumaschinen häufig dort zu finden, wo Oberflächen aus Stahl stärksten Beanspruchungen widerstehen müssen. Von der Ladefläche von Kipplastern bis zur Schaufel von Radladern schützt HARDOX® wearplate zuverlässig vor Verschleiß. Aus diesem Grund sind Wellen und Bolzen aus HARDOX® naheliegende Gegenlaufpartner für iglidur® Gleitlager, die ihre wartungsfreie Trockenlaufeigenschaft […]
Das Weltall ist seit jeher ein faszinierendes Ort, den die Menschheit seit vielen Jahren erforscht. Alle Maschinen und Materialien, die „dort oben“ zum Einsatz kommen, haben mit extremen Bedingungen zu kämpfen. Neben extremen Temperaturschwankungen, unfassbaren Entfernungen und kosmischer Strahlung herrscht im Weltraum außerdem ein Vakuum. Zwei wichtige Herausforderungen werden in diesem Blog besprochen: Vakuum Die […]
Sie stehen vor der Entscheidung ein Gleitlager einzusetzen, sind aber nicht sicher ob dies wirklich die bessere Wahl gegenüber Wälzlagern ist? Warum nicht lieber doch alles sein lassen und einfach ganz auf eine Lagerung verzichten? Dieser Post soll Ihnen bei dieser Entscheidung helfen und zusätzlich einen Ausblick darauf geben, welche Fragen sich an diese Entscheidung […]
Und schon wieder knackt, quietscht und knirscht die Arbeitsbühne beim Betätigen der Hydraulik. Kommt es während des Betriebs zur Geräuschentwicklung oder blockiert das Gerät sogar, ist es oft schon zu spät. Wenn man (oder der herbei bestellte Servicetechniker) dann die Lagerstelle ausfindig gemacht und demontiert hat, blitzt und strahlt es einen häufig schon an. Na […]