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Gewindespindel

Gewindegröße 10×3

Zoe Moser | 4. Februar 2021

Das Gewinde ist eine profilierte Einkerbung, die längs einer um einen Zylinder gewundenen Schraubenlinie verläuft. Die Art des Gewindes wird durch die Profilform, die Steigung, die Gangzahl und der Drehrichtung definiert. Weitere Begriffe rund um das Gewinde finden sie in einem weiterem Blogbeitrag erklärt. Grundsätzlich sind Gewindetriebe Maschinenelemente, die eine drehende Bewegung in eine translatorische Bewegung umwandeln. In diesem Blogbeitrag schauen wir uns einer der gängigen Gewindegrößen an: die Gewindegröße 10×3.

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Spindellagerung

Zoe Moser | 4. Dezember 2020

Unsere Spindellagerböcke stehen für die Gewindegrößen 6 – 24 mm zur Verfügung. Wahlweise gleitgelagert oder, bei höherer Dynamik, kugelgelagert (BB). Alle Lagerböcke werden, wie die passenden Spindelklemmringe, aus eloxiertem Aluminium geliefert.

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Axialspiel

Zoe Moser | 5. November 2020

Wie wird Axialspiel genau definiert? Was muss beachtet werden? Und welche Möglichkeiten zur Reduzierung des Axialspiels bietet igus?

Mit dem Axialspiel wird die verlorene Bewegung, also der „Totgang“ auf der Spindel beschrieben. Es ist also der Spaltes zwischen Gewindespindel und Gewindemutter.

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Gewinderichtung

Zoe Moser | 9. Oktober 2020

Was ist der Unterschied zwischen Links- und Rechtsgewinden? Wie kann ich die Gewinderichtung auch ohne Test erkennen?

Die Gewindedrehrichtung Rechts oder Links lässt sich mit einer visuellen Überprüfung einfach bestimmen. Schaut man frontal auf die Gewindespindel, erkennt man den Unterschied zwischen Links- und Rechtsgewinde am besten.

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Gewindetechnik Produktsortiment

Zoe Moser | 2. Oktober 2020

Was bietet das dryspin Produktsortiment? Welche Gewindemuttern und -spindelvarianten sind genau erhältlich? Und welche Eigenschaften bringen die Gewindetriebe mit sich?

Schauen wir uns nun das Produktsortiment der dryspin Gewindetechnik genauer an. Es bietet eine Bandbreite an verschiedenen Gewindemuttern und Spindelvarianten in unterschiedlichsten Abmessungen.

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Gewindetechnologie

dryspin Gewinde Technologie

Zoe Moser | 25. September 2020

Die dryspin Gewindetechnologie wurde 2016 von dem Entwicklerteam der drylin Gewindetechnik entwickelt und patentiert. Dabei wurde besonders Wert auf die Erhöhung der Lebensdauer und die Steigerung der Effizienz gelegt. Das dryspin Produktportfolio umfasst Steilgewindespindeln aus Edelstahl oder Aluminium und die dazu passenden Gewindemuttern aus igus Hochleistungspolymeren.

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Mehrgängige Gewinde

Zoe Moser | 18. September 2020

In diesem Beitrag gehen wir mehr auf die Thematik Gewindegängigkeit bzw. Gangzahl von Gewinden ein. Wofür stehen die beiden Begriffe überhaupt und was bedeutet sie für meine Anwendung? Eingängige Gewindespindeln bestehen, wie der Name schon sagt, aus nur einem einzelnen Gewindegang (Single Start). Das bedeutet, der durch Pitch…

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Herstellung Gewindespindel

Zoe Moser | 5. Juni 2020

Wie funktioniert die Herstellung einer Gewindespindel? Und was ist der Unterschied zwischen den Herstellungsverfahren Gewinderollen und Gewindewirbeln? Um das herauszufinden, sollten wir zunächst einmal die beiden Herstellungsarten Gewinderollen und Gewindewirbeln vergleichen.

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Schwerlast-Gewinde

Zoe Moser | 4. Mai 2020

Wenn Gewinde in Anwendungen für Schwerlast verwendet werden, muss sie vielen Anforderungen gerecht werden. Einer der wichtigsten Aspekte für die Schwerlast ist die Standhaftigkeit der Gewinde bei hohen axialen und radialen Lasten. Doch funktioniert das auch mit Gewindemuttern aus Kunststoff? Klare Antwort: Ja! Das Entwicklerteam der drylin Gewindetechnik hat es sich zur Aufgabe gemacht, eine robuste Alternative zur Flanschgewindemutter zu entwickeln.

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Die patentierte igus dryspin® Gewindetechnik für die Automobilindustrie – schnell und schmierfrei verfahren

Steffen Schack | 17. April 2020

Der Grad der Automatisierung im Exterieur- und Interieurbereich des Autos und die damit einhergehenden Qualitätsanforderungen wachsen stetig. Gleichzeitig werden Aktuatoren immer kleiner und die angetriebenen Bauteile müssen effizienter gestaltet werden. Um bewegliche Bauteile oder Baugruppen effizient und ohne zusätzliche Schmierung zu bewegen, vertrauen immer mehr Kunden in der Automobilindustrie auf die patentierte dryspin®-Gewindetechnik. Die Gewindespindeln […]

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