Bauteile mit einer Größe von bis zu einem Meter selbst 3D drucken? Das ist auch heutzutage noch eine Herausforderung. Daher hat das igus 3D-Druck Team einen Großraum-3D-Drucker konstruiert und zusammengebaut und bietet die Konstruktionsdaten hier zum Download an. Was dabei die größten Herausforderungen waren lesen Sie außerdem in diesem Beitrag.
Bauteile mit einer Größe von bis zu einem Meter selbst 3D drucken? Das ist auch heutzutage noch eine Herausforderung. Daher hat das igus 3D-Druck Team einen Großraum-3D-Drucker konstruiert und zusammengebaut und bietet die Konstruktionsdaten hier zum Download an. Was dabei die größten Herausforderungen waren lesen Sie außerdem in diesem Beitrag.
Zahnräder gibt es in allen möglichen Formen und Größen. Für jede Anwendung gibt es verschiedene Zahnradarten. Einige Getriebetypen sind jedoch recht ähnlich aufgebaut und können in vergleichbaren Anwendungen eingesetzt werden. Dieser Blog befasst sich mit der Unterscheidung zwischen gerad- und schrägverzahnten Stirnzahnrädern und deren Anwendungen. Geradverzahnte Stirnzahnräder Geradverzahnte Stirnräder sind die gängigste Art von Zahnrädern. […]
Ein Feuer an Bord eines Flugzeuges gehört zu den folgenschwersten Ereignissen, die beim Fliegen passieren können. Feuer und Rauch können sich in einer beengten Kabine rasend schnell ausbreiten und den Passagieren Schaden zufügen. Da die Sicherheit der Gäste an erster Stelle beim Fliegen steht möchte man Brände unter allen Umständen vermeiden. Deswegen werden alle Materialien, […]
Oberflächenbeschichtungen haben sich längst in allen Bereichen des Alltags etabliert. Von der Bratpfanne bis zum Fahrradrahmen ist die Palette an unterschiedlichen Beschichtungsmaterialien und deren Eigenschaften riesig. Eine neuere Erscheinung ist die sogenannte tribologische Polymerbeschichtung. Das sind Beschichtungen auf Kunststoffbasis, die zusätzlich tribologisch – also für den Einsatz als reibwertoptimierte Oberfläche verbessert wurden. So können metallische […]
Das Gewinde ist eine profilierte Einkerbung, die längs einer um einen Zylinder gewundenen Schraubenlinie verläuft. Die Art des Gewindes wird durch die Profilform, die Steigung, die Gangzahl und der Drehrichtung definiert. Weitere Begriffe rund um das Gewinde finden sie in einem weiterem Blogbeitrag erklärt. Grundsätzlich sind Gewindetriebe Maschinenelemente, die eine drehende Bewegung in eine translatorische Bewegung umwandeln. In diesem Blogbeitrag schauen wir uns einer der gängigen Gewindegrößen an: die Gewindegröße 10×3.
Schon ein kleiner Funke kann in einem explosionsgefährdeten Bereich verheerende Folgen für das Personal und die gesamte Anlage haben. Reibung – insbesondere Reibung von bewegten Kunststoffkomponenten gegeneinander – verursacht allerdings Funken. Um diese Bauteile dauerhaft vor irreversiblen Schäden zu schützen, ist eine kontrollierte Entladung nötig, d.h. es müssen Materialien mit definierten Oberflächenwiderständen verwendet werden, die […]