Durch den Anschlusswinkel zwischen 3-5° wird die e-kette von der Zug-Schub-Kraft ein wenig nach unten gedrückt. So verhindert man das Aufsteigen der e-kette.
Der Auftreffwinkel des Obertrums auf das Untertrum beträgt ca. 3-5°. Dieser Winkel ist optimal für wenig Abrieb.
Wenn man das Obertrum direkt auf dem Untertrum installiert, könnte das Obertrum durch den Schubbetrieb (die Schubkraft) aufsteigen und die e-kette sich nach oben wölben. Dies geht zu Lasten der Lebensdauer der e-kette. Deshalb empfehlen wir eine Installation mit Anschlusswinkel (3-5°).
