Sobald eine Leitung gebaut und auf den Markt gebracht wurde, erstellt man ein Datenblatt. Was das Datenblatt beinhalten sollte und wo hier die Besonderheiten liegen, zeigt der heutige Beitrag. Das Datenblatt Oftmals wird ein Datenblatt mit einem sehr technischen Dokument in Verbindung gebracht, welches am Ende des Tages doch nicht immer die Antworten liefert, die […]
Ist die erste Frage „Kunststoff oder Metall“ erstmal zu Gunsten von Kunststoffen beantwortet, ist man nicht selten genauso schlau wie vorher. Als treffender Vergleich fällt mir meine tägliche Lieblings-Frage ein „Was wollen wir denn heute kochen?“. Klasse wäre, wenn sich die Frage auf „Kartoffeln oder Nudeln“ herunterbrechen ließe. Die Einigung auf „Kartoffeln“ schränkt die Möglichkeiten […]
Weit ist das Gerücht verbreitet, dass man gezwungen ist, die originalen Antriebsleitungen des Antriebsherstellers zu verwenden. Mit diesem Gerücht möchte ich heute gerne aufräumen und erklären, warum diese Aussage in das Reich der Märchen gehört. In diesem Zusammenhang höre ich regelmäßig Aussagen, die nicht stimmen. Ein paar Beispiele möchte ich gerne nennen, um die Thematik […]
Stellen wir uns eine Energieführung mit einer Länge von 80 Metern vor. Wie lässt sich eine solche Kette voll funktionstüchtig, unbeschadet und – in Anbetracht des damit verbundenen Gewichtes – einfach und sicher bis zur Anlage transportieren und dort mit wenig Aufwand montieren?
Das EC.PP ist ein Baustein des EC.PR Systems, das neben der Positionsbestimmung auch die Zug- / Schubkräfte einer e-kette ermittelt. Der zweite Baustein des EC.PR ist das EC.P (früher PPDS = push pull detection system), das nur die Zug- Schubkraftmessung einer e-kette übernimmt. Das EC.P hat sich bereits weltweit im Kranbereich etabliert.