Obwohl Robotik und Automatisierung viele Vorteile für Mitarbeiter, Produktionsprozesse und Kunden bieten, wird deren Einsatz gerade im Mittelstand noch kritisch betrachtet. Oft wird der Einstieg in die Automatisierung insbesondere für IT-Laien mit hohen Investitionskosten und viel Aufwand verbunden. Dabei fokussieren sich immer mehr Roboter-Hersteller auf kostengünstige Alternativen, die möglichst intuitiv und leicht zu programmieren sind. […]
Da Technologien, die durch das industrielle Internet der Dinge unterstützt werden, stärkere Akzeptanz in Fabrikationsumgebungen finden, entstehen noch mehr Komponenten mit integrierter Intelligenz. Dies führt zum Aufkommen einer neuen Generation von intelligenten Kunststoffen, die in der Lage sind, sich laufend selbst zu überwachen und Leistungsdaten sowie eine Frühwarnung über kritischen Verschleiß zu liefern. Der Einsatz dieser intelligenten Kunststoffe kann die Produktivität von Anlagen erhöhen, die Betriebslaufzeiten maximieren und die Kosten durch Zustandsüberwachung und vorausschauende Wartung verringern.
Roboter gelten seit vielen Jahren als Treiber der Produktivität und Effizienz. Mit neuesten Technologien und Robotertypen nimmt der Automatisierungsgrad in der produzierenden Industrie kontinuierlich zu. Durch die Unterstützung von Industrierobotern können komplexe, lästige oder auch gefährliche Arbeiten schnell und automatisiert durchgeführt werden. So reichen die Aufgaben vom Staubsaugerroboter bis hin zum Bombenentschärfer. In der industriellen […]
Auf der Welt gibt es unzählig viele Materialien. Für die Kabelindustrie kommen davon nur ein paar wenige in Frage. Am Häufigsten werden in der Kabeltechnologie die Mantelwerkstoffe PVC und PUR verwendet. Neben diesen beiden Außenmantelmaterialien setzen wir bei igus aber auch TPE (Thermoplastische Elastomere) ein. TPE ist aber nicht gleich TPE. Deshalb möchten wir uns […]
Mehr als 25.000 igus Energieketten bewegen sich jedes Jahr neu auf langen Wegen, sei es in STS-Kranen, Regalbediengeräten oder in Portalrobotern. Um allerdings die neusten Containerschiffe – Stichwort Triple-E Klasse – zu be- und entladen, müssen noch größere STS-Krane gebaut oder bestehende umgerüstet werden. Vieles spricht dafür, dass neben der Anwendung von Rollenketten hier künftig selbstüberwachende, mit Sensorik ausgestattete Systeme zum Einsatz kommen.