Zick-Zack am Hallenkran – die etwas andere Leitungsführung für Hubanwendungen

Jens Göbel | 24. April 2020

Für viele Hubanwendungen ist eine kompakte und platzsparende Lösung von extremer Wichtigkeit. Je mehr Leitungen jedoch zusammen in einem System geführt werden müssen und je länger die Hubhöhe, umso geringer die Wahl der möglichen Lösungen. Wenn das bereits vorgestellte liftband oder die e-spool an ihre technischen Grenzen stoßen, bleibt oft nur noch die sogenannte Zick-Zack Einbauweise.

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igus als Systemlieferant

Theo Diehl | 24. April 2020

Die bewegliche Energie-, Steuer- und Datenversorgung einer Anlage besteht aus einem komplexen System. Damit das Gesamtsystem die Funktion erfüllen kann, müssen die einzelnen Systemkomponenten aufeinander abgestimmt sein.

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Bieten Gleitlager mit großen Wandstärken Vorteile in Schwerlastanwendungen?

Uwe Sund | 24. April 2020

Ich behaupte: Nein! In vielen Schwerlastanwendungen in der Agrartechnik und bei Baumaschinen werden metallische Gleitlager mit relativ hohen Wandstärken verwendet, z.B. entsprechend DIN1850. Typische Lager sind Stahlbuchsen und Gleitlager aus Buntmetall (Bronze = Kupfer + Zinn, Messing = Kupfer + Zink), aber auch gesinterte Werkstoffe. Gründe für „große“ Wandstärken bei metallischen Lagern Oft werden diese […]

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Wo werden Leitungen eingesetzt?
chainflex Leitungen unter Wasser

Jan Arnoldy | 24. April 2020

Leitungen werden in vielen Bereichen eingesetzt. Manche müssen dabei ganz besondere Anforderungen erfüllen oder bestimmten äußerlichen Faktoren standhalten. So zum Beispiel Leitungen, die unter Wasser eingesetzt werden. Welche Problematiken entstehen bei Leitungen für Unterwasser Anwendungen? Und welche Lösungsansätze gibt es? Längs- und Querwasserdichtigkeit Leitungen, die unter Wasser eingesetzt werden, müssen einiges leisten. Unter Wasser herrscht […]

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Winkelausgleich im Schienenfahrzeugbau

igu-blog-adm | 23. April 2020

Ob bei einer Schweißkonstruktion bei einem Zweiwegefahrzeug, oder im Interieur eines Doppelstockwagens; überall muss man mit Toleranzen arbeiten und diese ausgleichen können. Besonders wenn Linear-, Schwenk- oder Drehbewegungen weiterhin problemlos funktionieren sollen. Bei Bahnbaufahrzeugen oder im Bereich der Kommunalfahrzeuge von Verkehrsbetrieben gibt es häufig Linearführungen, die durch Temperatureinfluss, Fertigungs- und Montagetoleranzen in ihrer Leichtgängigkeit beeinträchtigt […]

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