Bietet igus auch korrosionsfreie Linearführungen an?

Jan Michels | 3. April 2020

In Fleisch- und Fischverarbeitungsmaschine aber auch in der Obst- und Gemüseindustrie und in der Abfülltechnik wird regelmäßig & intensiv gereinigt. Überall wo Lebensmittel geschnitten, portioniert, abgefüllt, transportiert oder verpackt werden ist die Hygiene und häufige Reinigung ein wichtiges Thema. Wenn im Reinigungsprozess aggressive Chemikalien eingesetzt werden, muss bei den eingesetzten Maschinenkomponenten eine sehr hohe Korrosionsbeständigkeit […]

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Was hat es mit der Serie CF8xx auf sich?

Stefan Wehrmann | 3. April 2020

Die Serien CF8xx sind Teil des igus® Leitungs-Produktportfolios. Was aber hat es genau mit der Serie CF8xx auf sich? Wann kann ich die CF8xx Produkte einsetzen und was ist das Besondere an den Leitungen? Was ist die Serie CF8xx? Die Serie CF8xx (CF880, 881, 890, 891, 888, 898, etc.) wurde vor einigen Jahren unter dem […]

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Wann setze ich eine halbstegige Energiekette ein?

Peter Wirth | 2. April 2020

Bei halbstegigen Energieketten werden nur in jedem zweiten Kettenglied Öffnungsstege verbaut. Die Vorteile der halbstegigen Energiekette: Bei vollstegigen Energieketten werden die Öffnungsstege in jedem Kettenglied verbaut Wann wähle ich die vollstegige Ausführung: Gefällt mir +0 Gefällt mir nicht -0Du hast bereits abgestimmt!

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Freitragende Energiekette auf über 50 m Verfahrweg

Volker Beissel | 2. April 2020

Im Vergleich zu einer gleitenden Anwendung sieht eine freitragende Energiekette häufig besser aus. Nicht nur aufgrund der geraden Linie des Obertrums sondern auch weil der Bogen zum Hinabführen der Kette entfällt. Dadurch nutzen freitragende Systeme den Platz am Verfahrwegsende einfach besser aus. Aber gerade bei hoher Zusatzlast macht eine Energiekette aus Kunststoff bei rund 5 […]

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Wellenkorrosion schuld am Lagerverschleiß – aber erst auf den zweiten Blick

Uwe Sund | 2. April 2020

Fallstudie Es bestehen wohl wenig Zweifel, dass eine durch Korrosion beschädigte Welle einen negativen Einfluss auf eine (Gleit-) Lagerstelle hat. Besonders wenn die Korrosion gut sichtbar ist – und ggf. die Oberfläche schon richtig angefressen ist, ist dies evident. Aber: Das Bild kann täuschen. Und dann wird am falschen Ende nach Ursachen für Verschleißprobleme gesucht. […]

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