Es ist eine Herausforderung, Energie-, Daten- und Medienleitungen in Maschinen mit schrägen Achsen zu führen. Das Mittel der Wahl in der Vergangenheit: Stahlketten. Ihre größten Nachteile allerdings: Sie sind schwer. Die ständige Vibration führt zu massivem Verschleiß im Bereich der Bolzen. Immer wieder kommt es zu einer Deformation der Stege, zu einer Lösung einzelner Glieder […]
Damit Maschinen vibrationsarm und somit zuverlässig und präzise arbeiten können, müssen Konstrukteure in Energieführungsketten den sogenannten Polygoneffekt in den Griff bekommen. Wenn die Kette im Biegesegment nicht vollständig rund abläuft, wird aus einem Kreis, der für die Bewegung optimal wäre, ein Vieleck (Polygon). Bei der Abwickelung der Kettenglieder kommt es zu Erschütterungen in Längs- und […]
Um die Präzision von Maschinen und Anlagen nicht negativ zu beeinflussen, sollten Energieführungen vibrationsarm sein. Marktübliche Modelle weisen allerdings erhebliche Unterschiede im Schwingungsverhalten auf. Wie stark schwingen Energieführungsketten verschiedener Hersteller? Das wollte das Laboratorium für Werkzeugmaschinen und Betriebslehre (WZL) der RWTH Aachen herausfinden. Die Forscher haben fünf Ketten auf einen Prüfstand getestet: die beiden Energieketten […]
Bei einer Längenüberschreitung laut dem FLG Diagramm (Füllgewicht, Verfahrweg) einer Serie überschritten, gibt es die folgenden Möglichkeiten: 1. Eine stabilere e-kette wählen. Beispiel: E4.42, Zusatzgewicht 15 Kg/m; Verfahrweg/Freitragende Länge: 5m/2,5m Unter diesen Voraussetzungen befindet sich die E4.42 im „kritischen Durchhang“. Benötigt man eine Energiekette im Bereich bietet sich beispielsweise die Serie 15050/15150 an. 2. Die […]
Ja. Als Basis für igus Energieketten gilt immer die Farbe Schwarz. e-ketten in allen Farben der Farbauswahl unterliegen einem prozentualen Farbaufschlag. Weitere Farben, die nicht in der Tabelle enthalten sind werden, sofern technisch möglich individuell nach Artikel und Menge kalkuliert. Gefällt mir +2 Gefällt mir nicht -0Du hast bereits abgestimmt!
Im Dauerbetrieb sind Verfahrgeschwindigkeiten bis zu 5 m/s möglich und im Einsatz. In Sonderfällen sind auch höhere Geschwindigkeiten möglich. In Crashtestanlagen zum Beispiel erreichen e-ketten aus dem System E4 Geschwindigkeiten von 22 m/s und Beschleunigungen von 784 m/s2. Allerdings erfordern diese nur wenige tausend Zyklen pro Jahr. Die Beschleunigung spielt bei der Berechnung eine entscheidende […]
Die igus Ausgleichseinheit FTA für gleitende Anwendungen mit Energieketten. Bei Mitnehmerarmen mit starkem, seitlichem Versatz sorgt der schwimmende Mitnehmer für einen Ausgleich. Dadurch läuft die Energiekette kraftfrei und sauber in der Führungsrinne. Das sorgt für eine Reduktion des Verschleißes. Die Lebensdauer der Anwendung verlängert sich somit um ein vielfaches. Gefällt mir +1 Gefällt mir nicht […]
Durch den Anschlusswinkel zwischen 3-5° wird die e-kette von der Zug-Schub-Kraft ein wenig nach unten gedrückt. So verhindert man das Aufsteigen der e-kette. Der Auftreffwinkel des Obertrums auf das Untertrum beträgt ca. 3-5°. Dieser Winkel ist optimal für wenig Abrieb. Wenn man das Obertrum direkt auf dem Untertrum installiert, könnte das Obertrum durch den Schubbetrieb […]
Ja, wenn z.B. die Platzverhältnisse sehr beengt sind oder eine Rinne kommt aus Kostengründen nicht in Frage kommt. Dann kann z.B. ein autoglide-system eingesetzt werden. Ein kammartiger autoglide-Steg und ein seitlich montierter Gleitflügel fädeln die e-kette ein. So können Verfahrwege mit ausgewählten Serien bis 80 m Verfahrweg und einer Verfahrgeschwindigkeit von 2,5 m/s umgesetzt werden. […]
Defekte an Anlagen lassen sich nicht immer vorhersehen und vermeiden. Bricht z.B. eine Energiekette, kann abgesehen von der beschädigten Energieführung auch schnell die ganze Anlage Schaden nehmen und längerfristig ausfallen. Ist dagegen z.B. eine Brucherkennung EC.B in der e-kette verbaut, erkennt diese bereits im Anfangsstadium von Brüchen den Defekt und löst entweder eine Meldung aus […]