Tag: Travel

Was mache ich, wenn die freitragende Länge überschritten wird?

Marco Thull | 23. Juli 2019

Bei einer Längenüberschreitung laut dem FLG Diagramm (Füllgewicht, Verfahrweg) einer Serie überschritten, gibt es die folgenden Möglichkeiten: 1. Eine stabilere e-kette wählen. Beispiel: E4.42, Zusatzgewicht 15 Kg/m; Verfahrweg/Freitragende Länge: 5m/2,5m Unter diesen Voraussetzungen befindet sich die E4.42 im „kritischen Durchhang“. Benötigt man eine Energiekette im Bereich bietet sich beispielsweise die Serie 15050/15150 an. 2. Die […]

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Was ist der Unterschied zwischen FLG und FLB?

Phillip Hagedorn | 17. Juli 2019

Da die e-kette abhängig ist von Füllgewicht, unterscheiden wir zwischen drei Stadien der freitragenden Länge: 01) Freitragende Länge – Gerade FLG Die e-kette ist im Bereich FLG, wenn ihr Obertrum entweder noch Vorspannung hat, gerade ist oder einen maximalen Durchhang von einer halben Kettengliedhöre aufweist. Die Einbauart FLG ist immer die empfohlene Variante. Die e-kette […]

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Was bedeutet die Einbauhöhe HF?

Phillip Hagedorn | 17. Juli 2019

Die Einbauhöhe HF gibt die erforderliche Einbauhöhe an. Alle Serien der igus e-ketten werden mit Vorspannung gefertigt. Unter Einbauhöhe finden Sie das Maß HF, das die erforderliche Einbauhöhe unter Berücksichtigung der Vorspannung angibt. HF = H + X HF = Erforderliche Einbauhöhe H = Nominale Einbauhöhe X = Abhängig von der gewählten igus e-ketten Serie […]

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Wann nehme ich pendelnde und wann starre Anschlusselemente?

Marco Thull | 15. Juli 2019

Pendelnde Anschlusselemente werden standardmäßig eingesetzt. Bei pendelnden Anschlüssen findet eine Schwenkbewegung zwischen Anschlusselement und ersten Kettenglied statt. Starre Anschlusselemente werden bei vertikal stehenden Anwendungen eingesetzt – hier wird eine starre Verbindung zwischen dem ersten Kettenglied und Anschlusselement geschaffen welches ein Wegschwenken der e-kette vermeidet. Eine zusätzliche Verschraubung ist bei stark beanspruchten Anwendungen ebenfalls möglich. Gefällt […]

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